佛莞城际轨道汉溪长隆站*三阶段施工钢支撑租赁、安拆实例

佛莞城际长隆车站全长535m，基坑标准段跨度29.15m，扩大段跨度37.45m，基坑开挖深度20m，为地下二层城轨车站。车站分为三个阶段进行施工。分别于2016年9月、2017年3月完成**、二阶段施工，*三阶段施工于2018年5月正式开始全面围蔽，钢支撑架设于2018年10月开始。截止目前钢支撑已完成80%。